林肯与长安合资的第一款车型——冒险家
1、林肯与长安合资的第一款车型是冒险家,以下为详细介绍:上市时间:2017年3月 ,林肯汽车宣布与长安汽车组建合资公司,冒险家于2019年底推出,2020年3月正式上市。车型定位:豪华紧凑型SUV ,共推出5款车型,预售价在28万到35万之间。
2 、据网传消息,长安林肯首款国产车型“冒险家Corsair”已经到达全国各地的经销商处 ,预售价格为280-300万元,计划3月份正式上市销售 。 冒险家 在2017年3月,林肯与长安汽车的合资合作就已经正式敲定。三年之后 ,首款合资产品终于要上市面对大家的检验。 MKC 国产林肯冒险家是MKC的继任者,定位为紧凑型SUV 。
3、前有上汽奥迪独领风骚,后有今天这位当红小生的紧追不舍 ,它就是长安林肯,一个融合了美式豪华和中式优雅的产物。而它的首款车型就是我们今天的主角—长安林肯冒险家。
4、月开启预售,3月中旬正式上市,售价区间268-358万 ,作为长安林肯首款合资车型,林肯冒险家的正式售价与预售价相比仅仅下调了1200-4200元不等,对于不少人的心理预期来说 ,正式售价的下调幅度可能稍微低了点,不过价格对比竞品并不算高 。
入门美系豪华之争,林肯冒险家和凯迪拉克XT4该选谁?
1 、林肯冒险家和凯迪拉克XT4各有优势,选择需结合个人需求 ,追求动力与豪华感选冒险家,偏好燃油经济性与运动外观则选XT4。以下从外形、动力、内饰 、底盘四个方面展开对比分析:外形方面林肯冒险家:沿用海外版Corsair设计,星辉式进气格栅搭配圆润前脸 ,日行灯点睛,兼具档次感与时尚气息,更契合30+岁群体锋芒内敛的特质。
2、我们选取两款车型的最低配进行对比 ,因为最低配即为标配,梳理后不难看出,林肯冒险家要完胜凯迪拉克XT4 。冒险家多出了电动尾门、倒车影像以及尾门和后视镜记忆等4项配置,都十分实用 ,而XT4只是多了一个电动天窗,实际意义并不大。进入到车内后,立刻让人觉出在营造豪华感上 ,林肯冒险家完胜。
3 、真会玩车认为,目前凯迪拉克XT4会是比较好的一个选择,因为其售价上还有一定的优惠 ,而林肯冒险家由于刚上市,因此首先它的终端优惠目前肯定较少,假如它未来有个3-4元的优惠幅度 ,那时或更加值得入手 。图片来源:汽车之家 真会玩车撰写:孙栋 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、显然,林肯冒险家的动力参数全面胜出 ,不仅压胜凯迪拉克 XT4一筹,在同级别车型中也具有一定优势。配置方面的,林肯冒险家两驱尊享版配备双 12 英寸高清大屏,更显科技豪华感。与之搭配的 SYNC-智行互联系统是专为中国消费者量身定制的系统 ,支持 OTA 升级及车载导航,实用且省心 。

售28.98万元,林肯冒险家限量版车型上市,限量500台
总结:林肯冒险家Corsair Mono限量版通过专属配色、典藏徽标 、托帕蓝内饰及香氛系统等细节升级,强化了时尚与豪华属性。0T+8AT的动力组合满足日常驾驶需求 ,而限量身份与298万元的定价使其成为年轻消费者彰显品味的优质选择。
易车讯 日前,林肯正式宣布为中国新一代客户群体带来林肯冒险家Corsair Mono限量版车型,新车限量发售500台 ,售价298万元 。新车以彰显自我的时尚态度,将年轻一代所热衷的设计语言融入美式豪华设计氛围之中,打造与众不同的个性化产品体验。
动力方面 ,冒险家MONO限量版采用全系标配高功率0T的涡轮增压发动机,最大扭矩可达390N·m,拥有245匹马力 ,匹配8AT自动变速箱。全新林肯冒险家PHEV目前共推出两种配置版本,售价分别为30.98万和358万,而林肯冒险家MONO限量版售价为298万元,限量500台 。
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