特斯拉“硬刚 ”拼多多
特斯拉“硬刚”拼多多事件是特斯拉拒绝向参与拼多多团购活动的消费者交付车辆 ，双方各执一词 ，引发行业讨论和舆论关注，最终部分被拒车主在拼多多协助下成功提车 。
这是腾讯新闻《深网》在特斯拉“硬刚 ”拼多多事件不断发酵后 ，对于被拒交付Model 3车主的采访 。从他的话语中 ，我们能够清晰感受到一丝无奈与心酸。的确，无论特斯拉、拼多多孰是孰非 ，舆论不断承压下 ，蒙受损失的终究还是消费者 。此刻，再来回顾事件始末 。
特斯拉之所以对拼多多的碰瓷活动硬刚到底，其中最重要的依据就是特斯拉在与客户的服务过程中发现客户在官网的购车订单并非本人操作 ，而是拼多多平台用客户的个人信息代为下订。客户本人也向特斯拉明确告知了尾款是由拼多多支付 ，客户已将全款支付给了拼多多 。此行为已经构成订单转卖，客户实质上并未与特斯拉产生直接合同关系 。
拼多多平台如果这次能以低价把特斯拉卖成功 ，这是特斯拉最不愿意看到的结果 ，这意味着未来他会受制于这些平台，尤其它本身经常调价 ，特斯拉不会希望自己的价格主导权受制于一个流量平台 ，而同时它自己的利润空间也会受到压制。
因为这个事情的背后逻辑在于，整个拼多多VS特斯拉事件里面有两个老实人。 【老实的车主】 武汉车主和上海车主在拥有特斯拉的命运交叉口 ，方向不对的原因 ，很可能是一句话 。
所以，特斯拉有权拒绝交车 。最后有网友认为：在整个事件中 ，拼多多和“宜买车 ”是最大赢家 ，一共花了10万元就赚足了吆喝。而特斯拉更像是消费主义浪潮里的科技奢侈品，降价对其品牌的影响巨大 。突然有一天被不知名的中间商强行降价，为了延续成功的品牌形象 ，肯定会出来硬刚 。
特斯拉PK拼多多,谁的企业形象受损了?
1 、特斯拉的企业形象在与拼多多的交锋中受损了。具体分析如下：事件背景与首次交锋：拼多多在7月发起万人团购特斯拉活动 ，实际为5名幸运客户补贴购车，每人2万元 。特斯拉对此迅速撇清关系 ，公开声明与拼多多无关联 。这一回应虽属正常 ，但在互联网营销环境下，反而引发了广泛关注 ，将事件推向高潮。
2 、定价权方面：特斯拉有着自己的定价策略和市场定位 。拼多多的补贴行为打破了特斯拉原有的价格体系 ，使产品售价被拼多多锚定 。对于特斯拉这样注重品牌调性的企业，产品价格不仅是数值 ，更是品牌价值和市场定位的体现。若允许拼多多随意补贴定价 ，会削弱其对产品价格的掌控能力，影响品牌高端形象 。
3、在特斯拉看来 ，与拼多多合作会损害其高端 、科技的品牌形象 ，降低品牌调性，就如同若乔布斯还在世，大概率不会同意拼多多对iPhone进行百亿补贴销售 。对消费者权益与市场秩序的考量特斯拉担心通过拼多多销售会引发一系列消费者权益问题 ，例如售后服务的衔接 、车辆质量保障等。
特斯拉与拼多多事件大反转!已有车主提车!
1、上海一位参加拼多多团购特斯拉的用户已顺利提车 ，此前特斯拉曾拒绝交付新车，此次提车使事件出现反转。事件背景：2020年7月 ，拼多多和宜买车联合推出“2019款特斯拉中国Model 3限时秒杀万人团购”活动 ，到手价218万元 。此事引发网络热议后，特斯拉声明与拼多多无任何合作 ，拼多多则承诺活动真实 、车为全新车 。
2 、特斯拉与拼多多“对杠 ”事件是因拼多多联合宜买车开展特斯拉团购补贴活动 ，特斯拉取消参与活动消费者订单拒绝交车而引发的冲突，本质是拼多多碰瓷营销与特斯拉维护定价权和直营模式的矛盾。具体分析如下：事件经过 拼多多联合宜买车举办特斯拉团购活动 ，每辆车补贴两万 。
3、特斯拉“硬刚 ”拼多多事件是特斯拉拒绝向参与拼多多团购活动的消费者交付车辆 ，双方各执一词，引发行业讨论和舆论关注 ，最终部分被拒车主在拼多多协助下成功提车 。
洋毛被薅过头,特斯拉忍不下去了!
特斯拉核心用户群态度影响：特斯拉核心用户群对价格不敏感 ，但他们对马斯克“钢铁侠”人设着迷。然而，他们也暗自不爽特斯拉薅真爱粉羊毛、割冲动消费韭菜的行为 。特斯拉为销量降价已损失部分用户忠诚度，若再“被”拼多多降价 ，会进一步损害用户对品牌的信任和忠诚度 ，所以特斯拉要阻止这种情况发生 。
拼多多用10W薅特斯拉“洋 ”毛事件，进展大概率以特斯拉不妥协交付告终。以下是该事件的详细进展及分析：事件概要：拼多多在7月份推出了特斯拉团购活动 ，计划销售5辆特斯拉汽车 ，每辆车的价格比官网低2万元，相当于补贴了10万元 。
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希望本篇文章《拼多多团购特斯拉/拼多多25万团购特斯拉》能对你有所帮助！
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