全新JEEP大切诺基曝光,增加七座版并且尺寸变大
全新Jeep大切诺基在尺寸、座位布局 、外观 、内饰及动力等方面均有显著升级，预计明年一季度发布。以下是详细介绍：尺寸与座位布局：新车在尺寸上全面升级 ，并首次推出七座版本 ，满足更多家庭出行需求 。
推出背景：根据克莱斯勒公司官方公布的数据，Jeep品牌已连续三年实现全球销量持续增长，市场表现日趋强势 。在此背景下 ，Jeep计划复产大型7座SUV车型 ，以填补产品线空缺。克莱斯勒内部人士曾透露：“未来Jeep品牌将推出比大切诺基更大的车型。”在指挥官停产后，Jeep有望迎来一款全新旗舰SUV 。
日前 ，海外媒体曝光了一组全新 Jeep大切诺基的路试谍照 ，新车在外观上延续了现款硬朗霸气的风格 。同时，全新大切诺基将采用3排座椅布局 ，首次推出7座版本 ，新车预计将于明年一季度发布。全新大切诺基在外观上延续了现款车型的设计思路 。
全新Jeep大切诺基七座版预告图发布，外观颠覆性变化 ，即将于美国东部标准时间1月7日下午12：00正式发布 。从Jeep官方发布的预告图中 ，我们可以窥见全新大切诺基七座版的前脸部分细节，这些细节揭示了新车在外观设计上的颠覆性变化。
这一次渲染图呈现出来的前脸造型其实更接近在国内市场特供的Jeep指挥官/大指挥官 ，也许是为了迎合国人喜欢大气和威猛的购车审美 ，所以这一次也特意把7孔格栅做得更大更犀利一些 。从车身侧面来看，无论是线条还是轮廓都跟现款车型差不多，但是车身的尺寸明显有变长 ，所以也预示着新车可能会推出7座版车型 。
新一代大切诺基渲染图 现款大切诺基 侧面造型依旧硬朗 ，而从实车谍照来看，似乎尺寸更大 ，据说有可能会新增7座版本（现款是5座）。尾部方面 ，新车采用了更为细长的尾灯，精致感较现款有所提升 。
内饰终于不老气,换装插混动力,新一代大切诺基实拍
内饰设计：比老款提升太多 ，终于不再老气 新一代大切诺基的座舱可谓脱胎换骨 ，终于和过去那套老气横秋的内饰说拜拜 。中控台采用横向布局，线条比较繁复 ，营造出层次感。方向盘样式也变得更加有质感 ，Jeep的Logo改为横向的设计，并加上了棕色的装饰 ，年轻的同时又不轻浮 。
其次 ，从外观和内饰设计上看，换代大切诺基预计会采用Durango一样的家族式设计，外观依然保持四四方方的美系造型 。内饰方面则进行了大幅升级 ，使用T型对称布局 ，配备全液晶仪表盘和触摸式大屏，提供多种尺寸的液晶仪表盘和中控大屏选项 ，一举改变现款的老气形象。
时隔10年,全新一代“大切诺基 ”曝光,能给Jeep带来希望吗?
而在这样的节骨眼上 ，全新一代 Jeep大切诺基爆出了更多的消息。近日，外媒发布了一组Jeep全新大切诺基的渲染图以及路试谍照 。要知道 ，目前这一代车型最早在2010年发布 ，时隔10年了，这换代究竟会带来什么惊喜呢？今天 ，疆哥带大家先睹为快 。
新车的内饰风格完全颠覆了Jeep的以往 ，1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是整个内饰的核心，为新一代大切诺基注入了较高的科技感；新车没有采用传统的换挡杆 ，而是采用了旋钮式换挡机构 ，在操作上也更加便捷，这新的设计风格未来或许会下放到Jeep的其它车型上。
全新Jeep大切诺基在尺寸、座位布局、外观 、内饰及动力等方面均有显著升级，预计明年一季度发布 。以下是详细介绍：尺寸与座位布局：新车在尺寸上全面升级 ，并首次推出七座版本 ，满足更多家庭出行需求 。
全新Jeep大切诺基的最新渲染图已经曝光，这款备受瞩目的新车在豪华感呈现上有了显著提升 ，并有望在今年内正式发布。以下是对这款新车的详细解析：外观设计：前脸：全新大切诺基依然保留了标志性的七孔进气格栅 ，但格栅尺寸有所减小，并与两侧采用LED光源的前灯组融为一体 ，整体感很强 。
全新Jeep大切诺基最新谍照曝光 ，前脸标志性七孔格栅更细长 近日，外媒捕捉到了全新Jeep大切诺基的最新谍照 ，此次谍照的重点在于曝光了新车前脸的局部细节 ，让期待已久的车迷们得以一窥其真容 。前脸设计变化显著：从谍照中可以看出，全新Jeep大切诺基的前脸设计相较于现款车型有了显著的变化。
大切诺基换代之后尺寸堪比奔驰GLS,售价可能只要60万
大切诺基换代后尺寸确实堪比奔驰GLS ，且售价可能降至60万元左右 ，其产品力显著提升，主要体现在外观 、内饰、空间及动力配置的全面升级 。
奔驰发动机加大切诺基车身的国五BJ90卖得比奔驰GLS还贵 有人说，BJ90是奔驰G的发动机而Jeep大切诺基的身 ，奔驰G售价1580-1888万元之间 ，而大切诺基售价才599-749万元，综合了奔驰G和大切诺基的BJ90如此价格真不算贵啊！似乎也是 ，一辆BJ90可以购买两辆大切诺基了 。
JEEP有大切诺基SRT8 ，凯迪拉克则有凯雷德，如果是铂金加长版。那才是真正的“移动宫殿” ，这台车的尺寸分别为5697*2045*1880mm ，轴距长达3302mm，超过了路虎揽胜加长版 ，也超过了劳斯莱斯库里南 ，国内售价148万元，也是凯迪拉克在国内销售过的唯一过百万 ，还基本没有啥优惠的车型 。
两车质量稳定性半斤八两 ，但在品牌 、保值率 、科技感、最大装载能力和动力能效等几个层面，发现5绝对是比大切诺基好的，毕竟后者已经快十年没换代了 。之前有金牌销售说过：“没有卖不出去的车 ，只有卖不出去的价格”。
包括GLA 、GLB 、GLC、GLE 、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV ，GLC属于中级SUV，GLE属于中大型SUV ，GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV ，其中奔驰G级从级别划分是中大型车，但是它的售价要比GLE高得多 ，因为它是越野车 ，不能以普通的级别划分来判断它的价格 。电动车型奔驰EQC，定位是中型SUV 。
这部“情怀之车 ”换代,还会有多少人为其埋单?
1 、这部“情怀之车”换代 ，仍会有一定数量的消费者为其埋单。Jeep Cherokee（切诺基）对于80/90年代的国人来说 ，是一部充满情怀的车型 。当年北京吉普引进的Cherokee 4X4标的切诺基在大街小巷随处可见，成为了一代人的记忆 。
2、可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截 ，所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。对于第十代思域 ，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7 。原因无他，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的 。换过来说，两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。
3 、但大胆设想一下 ，假如路虎能推出低功率版本的全新极光 ，让起步价能够下探至30万以内的话，那知行君估计会有更多年轻人愿意为其埋单 ，你认同么？ 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
等了10年终于换代,大切好看了年轻了,但谁还买?
1 、新车的内饰风格完全颠覆了Jeep的以往，1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是整个内饰的核心 ，为新一代大切诺基注入了较高的科技感；新车没有采用传统的换挡杆 ，而是采用了旋钮式换挡机构，在操作上也更加便捷 ，这新的设计风格未来或许会下放到Jeep的其它车型上 。
2、国产化进程需加速 ，竞争压力增大现款QX50因设计老气、换代缓慢，销量表现平平；二线豪华品牌中 ，凯迪拉克XT沃尔沃XC60等已率先换代 ，市场反响积极。若全新QX50国产速度滞后，可能错失市场份额 。
3 、设计语言与硬派风格外观革新：新一代帕杰罗采用最新家族式设计语言，横幅式进气格栅搭配波浪式结构 ，分体式大灯提升精致感 ，更贴合年轻化潮流 。硬派传承：车身延续方正造型，大量平直线条勾勒出硬派风格。车顶行李架 、高离地间隙、外挂式备胎等经典元素得以保留 ，C柱熏黑处理营造悬浮式车顶效果。
4 、早在1998年 ，初代雷克萨斯IS就以对标BBA为己任高调出道，以颇具未来感的设计俘获了大批粉丝的芳心 ，甚至在北美市场也成为了改装宠儿 。到2005年底 ，第二代雷克萨斯IS发布，并于06年进入中国市场销售 。这一代车型变得优雅 、成熟了不少 ，更加符合豪车属性 ，甚至成为了2006年北美市场年度销量前十车型之一。
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希望本篇文章《【大切诺基换代最新消息,大切诺基2022款上市】》能对你有所帮助！
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