吉利帝豪车质量太差了(为什么吉利帝豪很多人都说质量不行呢)
动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱 ，高速行驶或超车时加速乏力 ，且未采用涡轮增压技术，导致油耗优势不明显。同时 ，车辆配置水平落后于同价位竞品 ，例如缺乏全景天窗 、无钥匙进入 、一键启动等常见高端配置，中控屏幕尺寸也较小，难以满足消费者对智能化和舒适性的需求 。
缺点方面：品牌影响力差：尽管吉利汽车已经稳居一线自主品牌阵营 ，但吉利帝豪在某些消费者心中仍缺乏面子 ，品牌影响力成为影响其销量的关键因素 。动力不足：帝豪搭载5L自然吸气发动机，动力表现在同级别车型中并不占优势 ，只能满足简单代步需求。
吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力表现、配置细节 、行驶质感及部分用户反馈的小问题上 ，具体如下：动力系统存在明显短板 动力储备不足：部分用户反映5L自然吸气发动机在满载或高速行驶时，加速响应偏慢 ，尤其是中后段超车动力储备略显乏力 ，与同级别部分搭载涡轮增压发动机的车型相比差距明显 。
具体而言，在质量方面 ，帝豪与合资品牌车型相比略逊一筹 。例如 ，一些车主反映帝豪在使用过程中会出现一些小问题，如空调制冷效果不佳 、发动机噪音较大等。尽管这些问题通常并不严重 ，但确实影响了驾驶体验。
答案：吉利帝豪GSE可能存在一些不太建议购买的因素 。 **续航里程有限**：在新能源汽车发展初期 ，其续航里程可能无法满足一些用户的长距离出行需求 。比如在长途旅行或频繁跨城通勤时，可能需要频繁充电，带来不便。
吉利帝豪GS最受消费者诟病的为16款 ，从车质网公布的数据了解到 ，16款的吉利帝豪GS接到的质量投诉案例多达617个，而且问题还主要集中在“三大件 ”上 ，主要表现为发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫 、变速箱无法换挡 、汽车跑偏等问题上 。
吉利帝豪350怎么样
吉利帝豪350（即帝豪EV350）整体表现不错 ，在续航、电池 、配置等方面有一定优势，但也存在小问题 。续航能力：综合续航里程有300km和400km两种规格 ，官方数据显示续航里程为300公里。
吉利帝豪EV350的电池容量存在不同表述 ，主要集中在43千瓦时 、43千瓦时及60千瓦时，需结合具体车型配置和发布时间判断 。常见电池容量表述 43千瓦时（kWh）：汽车之家2024年10月的资料显示 ，帝豪EV350采用三元锂电池 ，容量为43kWh，综合工况续航253公里 ，60km/h等速续航330公里 。
帝豪ev350比帝豪ev300好。帝豪ev350的控制器和充电系统都是全新升级的 ，电池的材料和技术也有所提高 。且帝豪ev350和帝豪ev300价格相差不大，帝豪ev350各方面都是较为好的 。
吉利全新帝豪EV正式上市，补贴后售价135万元起 ，提供350公里和450公里两种续航版本。以下是详细信息：价格与续航EV350：补贴后售价区间为135-158万元 ，最大续航里程350公里（80公里/时等速工况） 。EV450：补贴后售价区间为158-158万元，最大续航里程450公里（80公里/时等速工况） 。
续航里程不同、配置不同。续航里程不同：帝豪ev350的续航里程是300km；450的续航为400km。配置不同：帝豪ev350拥有方向盘前后调节 、方向盘电动调节 、多功能方向盘等；帝豪ev450拥有着8英寸的中控彩屏、定速巡航 、上坡辅助 、电动天窗、自动头灯等 。
吉利帝豪手动挡怎么样贴吧
吉利帝豪手动挡在贴吧中的评价有好有坏 ，具体因车型 、配置及个人使用感受而异 。部分用户反映的问题 刹车异响：有用户提到2019款领军版帝豪手动豪华型存在刹车异响的问题 ，即使在4S店处理后也无法完全解决，这可能对驾驶体验造成一定影响。提速慢：同样有用户反映车辆提速较慢 ，但整体驾驶稳定性尚可 。
吉利帝豪手动挡在贴吧等平台上评价总体还不错 。 **驾驶乐趣方面**：很多车主觉得手动挡能带来更多驾驶乐趣。通过自己操作换挡 ，能更直接地感受车辆动力的衔接，在驾驶过程中有更强的参与感 。比如在一些蜿蜒的山路上行驶 ，手动换挡可以更精准地控制车速和动力输出 ，增添驾驶的趣味性 。
吉利帝豪手动挡在一些汽车论坛贴吧上评价总体不错。 **价格亲民**：它的售价相对较为实惠，对于预算有限的消费者来说是一个较为经济的选择 。能以较低成本满足日常出行需求 。 **操控体验**：手动挡车型有着独特的驾驶乐趣 ，换挡操作能让驾驶者更好地与车辆互动 ，熟练后能精准控制车速和动力输出。
经典版和精致版两车相差：包围的四个角 、前大灯、前雾灯、前上下中网 、车身长度 、变速箱，其它的都为一样 。 精致版要多贵二三千块 。 要买就要买精致版的比较好看，变速箱也比经典版的要好。 我是买精致版标准型的 ，二十九号提的车。 祝你买车顺利 。
手机与U盘通过连接OTG线连接 ，并打开QQ音乐，界面如下；完成第一步操作后 ，在主界面左上角找到如下图所示的三条横线按钮 ，点击一下；完成第二步后，在左下角找到设置选项 ，点击一下 ，进入设置界面；这需要你的手机支持OTG功能，您可以向手机经销商询问您购买的手机是否支持OTG功能 。
吉利帝豪是好车吗
1、第五代吉利帝豪是一款适合老百姓 、价格亲民且实用性强的家用好车 ，以下从多个方面进行介绍：外观帅气有竞争力：第五代吉利帝豪正式入网工信部 ，其官图显示外观非常帅气，甚至感觉和售价十三四万的本田英斯派都有得一拼。
2 、吉利帝豪是否为“好车 ”需结合具体需求判断 ，总体而言其以极致性价比为核心卖点 ，适合预算有限且对动力、舒适性要求不高的用户 。具体分析如下：核心优势价格极具竞争力：终端起步价89万，自动挡入门款优惠后不到6万，性价比远超同价位合资车 ，适合预算有限的消费者 。
3 、尺寸表现：长度达到4490mm ，轴距为2710mm，空间表现不错。配置情况：注重实用性 ，配备8英寸和25英寸两种规格的触控液晶屏 ，成像清晰且内置功能丰富 。吉利帝豪（2021款）价格：厂商指导价28万 - 18万元 。外形设计：走稳重路线，没有过多复杂修饰元素 ，以简洁耐看取胜。
吉利帝豪质量好吗值得买吗
1 、首先 ，帝豪的自动版车型在指导价上看似有优势，介于89-89万元之间 ，但实际终端优惠只有1万元左右 。这意味着 ，即使自动版车型的起售价降至六万元九左右，选择这款车的价值几乎可以忽略不计 。更为关键的是 ，帝豪搭载的自然吸气发动机性能一般 ，只提供93kW/152Nm的动力，远远无法满足现代道路的需求。
2、年二手吉利帝豪是值得购买的，但需要严格筛选车况 。这款车具备一些核心优势 ，首先是皮实耐用 ，这意味着在使用过程中，车辆不容易出现大的故障 ，能为车主节省不少麻烦和维修成本 。其次 ，它的维修保养较为方便，零部件获取容易 ，并且维修保养成本相对较低。
3 、025款帝豪共有6款车型。手动星耀版售价29万 ，属于入门版车型，整体配置较低 ，主要用于拉低入门售价 ，不建议购买 。手动龙腾版售价99万，配备刹车辅助 、牵引力控制、车身稳定控制等安全配置以及吉利银河OS系统 ，适合手动挡爱好者 。
4 、吉利帝豪在质量方面表现较为不错 ，是一款值得考虑购买的车型。首先，在可靠性上，它经过了多年市场检验 ，发动机 、变速箱等核心部件稳定性较高 ，正常保养下能保持良好运行状态 。比如其搭载的一些主流发动机，技术成熟 ，动力输出平稳且持久 。其次 ，安全性配置较为丰富。
吉利帝豪整体质量怎么样
1、吉利帝豪的质量技术稳定且耐久 。从核心部件的技术稳定性来看，吉利帝豪的发动机技术成熟 ，动力输出平稳 。在正常保养和使用的情况下 ，其发动机的故障概率相对较低，能够为用户提供持久可靠的动力支持。此外 ，吉利帝豪搭载的变速器换挡顺畅 ，有效减少了顿挫感，提升了驾驶的舒适性 。
2、吉利帝豪在质量技术方面表现较为稳定耐久 。首先 ，从生产工艺来看 ，吉利有着较为成熟的生产线。在车身制造上，采用先进的冲压 、焊接 、涂装和装配工艺，确保车身结构的强度和精度 。比如冲压环节能保证钢板的成型质量 ，为后续工序打下良好基础 。其次 ，发动机技术也在不断进步。
3、吉利帝豪质量可靠，在多个方面表现出色 ，是值得信赖的家用轿车。动力系统稳定：搭载5L自吸发动机和8L混合动力专用发动机 。
4 、吉利帝豪第四代2024款整体质量表现较为不错 。 外观设计上 ，它采用了新的家族式风格，线条流畅 ，造型时尚 ，能满足不同消费者的审美需求。 内饰方面，做工较为精细 ，用料在同级别车型中处于中等偏上水平 ，质感有所提升 。 配置上，配备了诸如智能互联系统等实用配置 ，方便驾驶者操作和使用 。
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希望本篇文章《吉利帝豪怎么样/18年吉利帝豪怎么样》能对你有所帮助！
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本文概览：吉利帝豪车质量太差了(为什么吉利帝豪很多人都说质量不行呢) 动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱，高速行驶或超车时加速乏力，且未采用涡轮增压技术，...