小切诺基当初为什么叫213?
1 、小切诺基是美国二十世纪八十年代上市的 。 曾经在美国连续四年被评为四轮驱动最佳车型 。 1984年北京汽车制造厂成为中国汽车行业第一家与外国合作的合资汽车厂，同年开始引进小切诺基在中国生产。 小切诺基在中国称为“北京吉普213” 。
2 、这是北京吉普的生产代号 特指北京吉普生产的切诺基（小切）北京吉普在1987年引进美国JEEP切诺基车型之前 ，曾引用苏联技术生产过代号为212的吉普车 ，引进切诺基生产线后，按照原有的命名规则 ，称切诺基为北京吉普213 。
3、北京Jeep切诺基与213是同一款车：在北京地区 ，切诺基通常被用作一个统称，而213则是指具体的车型。因此，北京Jeep切诺基与213实际上是同一款车 ，只是称呼上的不同。关于切诺基213的补充信息 性能配置与油耗：切诺基213的性能配置一般 ，油耗也不低 。
请介绍下中国大陆切诺基的主要车型,213是哪款车?为什么叫213?和2500...
切诺基213是国产车：切诺基213是由北汽（原北京吉普）生产的车型，属于国产车范畴 。它是基于美国吉普切诺基（Cherokee 2500）的改款车型 ，但经过北汽的生产加工后 ，成为了我们所说的213。
外观上的微妙差异：JEEP切诺基和213虽然在表面上看起来相似，但实际上源于不同的背景 。切诺基源于美国JEEP小切诺基（切诺基2500）的升级版 ，而213则是北京吉普的代表作 。尽管标志不同 ，切诺基的骑士标识与213的JEEP标志形成鲜明对比。在动力系统方面，两者有所差异 。
而213有6缸0L的克莱斯勒发动机 ，质量比2500好 ，还有自动挡和全时四驱车型 。现在通常说的小切诺基指的是Jeep指南者，不过指南者质量问题有待商榷 ，口碑不佳。广汽菲克曾宣布召回自由光和指南者共计14万辆 ，召回原因是其4L发动机存在“机油液位降低 ”的情况，严重可导致发动机熄火存在安全隐患 。
在分析切诺基与213越野车的相似性时，我们需要深入理解它们各自的基本特征和区别 。 7250款车型为二驱设计 ，没有转向助力 ，尽管外观与213相似，但主要区别在于四驱系统。而2500型则是213系列的分支 ，主要在前脸和内饰上有所改动 ，其他方面相对稳定 。
可能是由于市场竞争 、车型更新换代等因素的影响 。不过，整体来看 ，该车型在这个时期仍然具有一定的市场竞争力。2003年切诺基2500（可视为切诺基213的后续或相关车型）的价格大概在5万到5万元之间。这一价格区间反映了该车型在不同配置下的价格差异 ，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型 。
主要区别就是空间和轴距不同，北京吉普的切诺基7250越野性能好些 ，7250手的质量好一些 ，大约13万 。北京吉普汽车有限公司（BJC）是北京汽车工业控股有限责任公司（BAIC）与戴姆勒·克莱斯勒公司（DCC） 、戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司（DCCL）的中、美、德合资经营企业。
小切诺基是什么车,小切诺基车型介绍
1 、车型定位 切诺基：作为吉普Jeep品牌下的子品牌，切诺基是比较低端的多功能越野车 ，俗称“小切 ” 。它以其多功能性和相对亲民的价格受到消费者的喜爱 。大切诺基：与切诺基相比 ，大切诺基则定位为豪华型多功能越野车。它拥有更高的配置 、更强劲的动力以及更豪华的驾乘体验 。
2、车型定位：切诺基：是jeep品牌下的比较低端的多功能越野车，俗称“小切” 。大切诺基：则是豪华型多功能越野车，定位更高。动力与油耗：切诺基：通常搭载较小的排量发动机 ，如5L ，耗油量相对较低，最高车速一般在140公里每小时左右 。
3 、切诺基：是比较低端的多功能越野车 ，俗称“小切 ” 。大切诺基：则是豪华型多功能越野车 ，定位更高。动力与油耗：切诺基：动力适中，耗油量相对较低 ，5L排量车型的最高车速约为140公里每小时 。大切诺基：由于动力更大 ，自然耗油量也相对较高 。
4 、切诺基是吉普（Jeep）品牌旗下的一款经典SUV车型。吉普是美国汽车制造商，现隶属于Stellantis集团（原菲亚特克莱斯勒集团）。切诺基最初于1974年推出 ，历经多次换代 ，定位为中型SUV，以越野性能和实用性著称 。其名称源自北美原住民切诺基族 ，现款车型（如自由光）在某些市场仍沿用“切诺基 ”名称 。
切诺基是进口车么?
综上所述 ，原装进口吉普大切诺基车是一款质量表现不错的豪华SUV，但消费者在购买时也需要充分考虑其油耗、维修成本和保值率等方面的不足。
切诺基213是国产车，北京Jeep切诺基与213是同一款车 。以下是详细解国产与进口问题 切诺基213是国产车：切诺基213是由北汽（原北京吉普）生产的车型 ，属于国产车范畴 。它是基于美国吉普切诺基（Cherokee 2500）的改款车型 ，但经过北汽的生产加工后，成为了我们所说的213。
JEEP大切诺基全系车型都是以进口的方式在国内售卖 ，因此车型的售价高达599-749万元 ，在这个价位下已经可以买到奔驰 、宝马 、奥迪、保时捷等一众豪华品牌轿车了，所以原意花这么多钱买JEEP大切诺基的人并不多 。
JEEP是美国进口车型 （2） ，切诺基是合资车型 。切诺基是：（1）1974年美国汽车公司（AMC ，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为切诺基。（2）1984年 ，克莱斯勒汽车公司推出了全新的切诺基 。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车 。1991年 ，大切诺基问世。
小切诺基生产到什么时候
007年停产 。但是确切的说，小切诺基这个品牌在2003年就已经被克莱斯勒公司收回 。之后出的小切都改叫吉普2500 吉普2700 ，不再叫切诺基 ，车辆的叶子瓦上也米有了切诺基的标志换成了2500 2700。
小切诺基是美国二十世纪八十年代上市的。 曾经在美国连续四年被评为四轮驱动最佳车型 。 1984年北京汽车制造厂成为中国汽车行业第一家与外国合作的合资汽车厂，同年开始引进小切诺基在中国生产 。 小切诺基在中国称为“北京吉普213”。
难以明确小切诺基哪一款质量最好，不同车型有各自特点和问题 。早些年北京吉普推出的切诺基2500被称为小切诺基 ，2500是213系列的变脸产品 ，除前脸和内饰外区别不大，部分车的变速箱换成日本爱信的 ，但质量不如老款 。
属于。切诺基是1974年美国汽车公司发表了一款运动风格的Wagoneer版本 ，取名为“切诺基” 。1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基 ” ，这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车 ，属于最早的小型硬派越野车 。
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