起亚欧风08款两箱仪表盘说明
1、赛拉图欧风是赛拉图的两厢旅行版，其前脸设计与起亚赛拉图一致 ，全新镀铬的上下散热格栅 ，大灯区造型，配合流线型保险杠 ，使整车前脸看起来圆润 。侧面部设计简约 ，微微上翘的造型让人感受到整车的活力；腰线简洁的设计风格配合菱形侧面防擦饰条 。
2 、拉开车门，坐进驾驶席后对空间有了进一步的认识：眼前的仪表台很宽阔，副座上的同事好像离我特别远。看来在这辆车内坐进5个人也不会感觉拥挤 ，空间感简直可以向高一个级别的车看齐 。 动力操控 赛拉图欧风采用起亚的6L CVVT发动机 ，最大 出功率82kW 。
3 、好。质量好。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商 ，成立于1944年 。起亚旗下的欧风两厢2009款自动变速箱采用国际标准制作 ，质量好，有保障 。性能好。起亚旗下的欧风两厢2009款自动变速箱可以快速的进行车辆速度转换 ，性能好 。
4、首先拆除车门内饰板无非就是拧松螺丝 ，撬开卡扣，拔下车门按键插头 ，就能把整个内饰板全部都拆下来 。拆除旧的音响喇叭在拆除之前 ，最好是使用润滑油润滑一下生锈的几个螺丝，大概需要等待两分钟的时间来等它彻底渗透一下 ，把门板拆除。
5 、欧风是韩国第二大汽车品牌“起亚”的产品 。质量好才会畅销世界！才能成为世界名车！如果你去过泰国 ，马来西亚，新加坡等东南亚一些国家，你会发现那大街上跑的大多都是“起亚 ” 。在我国 ，从千里马 ，锐欧，赛拉图 ，和狮跑以及新推出的福瑞迪 ，你可以去消费者的论坛上看看，反响都很不错。
中国有几大汽车集团?
汽车四大国企通常指的是：上汽集团：总部位于上海 ，是国内A股市场整车上市规模最大的公司 ，旗下拥有多个知名品牌，如荣威 、名爵等 ，同时在商用车领域也有深厚的布局 。广汽集团：位于广州 ，是广东省属的国有企业 。广汽本田、广汽丰田等品牌在市场上深受消费者喜爱，同时集团在新能源汽车领域也有积极的规划和发展。
中国汽车四大集团总部分别为：中国第一汽车集团有限公司在吉林省长春市；东风汽车集团有限公司在湖北省武汉市；上海汽车工业（集团）总公司在上海市；中国长安汽车集团有限公司目前在北京市海淀区 ，2027年预计迁至重庆鲤鱼池 。中国第一汽车集团有限公司作为新中国汽车工业的摇篮 ，总部位于吉林省长春市 。
七大国有车企包括一汽集团、东风集团 、长安集团 、上汽集团、北汽集团 、广汽集团和中国重汽。一汽集团，全称为中国第一汽车集团有限公司，是国务院国资委监管的央企。东风集团 ，全称为东风汽车集团有限公司 ，同样是国务院国资委监管的央企 。
中国七大国有车企分为三大央企和四大地方国企 。三大汽车央企中国第一汽车集团有限公司（一汽集团）：总部长春，是中国最早的汽车央企。拥有红旗（高端新能源） 、解放（重卡）、奔腾等自主品牌 ，合资品牌有一汽 - 大众 、一汽丰田 。东风汽车集团有限公司（东风集团）：总部武汉 ，业务覆盖乘用车 、商用车及新能源 。
国企汽车企业 中国第一汽车集团有限公司：是中央直属国有特大型汽车生产企业，简称一汽。旗下拥有红旗、解放等众多知名汽车品牌 ，产品涵盖乘用车 、商用车等多个领域 。 东风汽车集团有限公司：也是大型国有企业 ，旗下有东风风神 、东风日产等品牌，在商用车和乘用车方面都有出色表现 。
东风汽车：含东风有限、悦达起亚 、东风雪铁龙 、东风标志、东风本田、柳州汽车等几大事业部。第一汽车（一汽）：含一汽轿车 、一汽红旗 、一汽解放、一汽马自达销售 、海马 、成都一汽、一汽夏利股份：一汽丰田 、一汽大众 、一汽丰越等主要事业 。广汽集团：含广州本田和广州丰田以及一些较小的车辆企业 。
有什么十万左右的好车
在选择家用SUV时 ，大众系列和东风系列都是不错的选择。大众系列车型以其卓越的品质和可靠的技术赢得了消费者的广泛好评 。例如 ，途观L和途观X提供了丰富的配置选项，能够满足不同消费者的需求 。而途岳则以其经济实惠的价格和良好的燃油经济性受到欢迎。东风系列同样具有竞争力 ，东风本田的CR-V和XR-V是其中的明星产品。
裸车预算10万的哈弗H6只能买国潮版 ，有2个型号可选，有5T自动都市版，指导价是89万元 ，5T自动冠军版 ，指导价是89万元，有5000~8000元的优惠 ，算起来上路价在5万元~16万元左右 。
长安CS75 指导价：98万-148万（最高优惠2万）相比哈弗H博越等紧凑型SUV来说 ，长安CS75在价格上的表现要更加亲民，随着2108款车型的上市 ，2017款车型的售价已经非常亲民 ，终端有着比较大的优惠力度 。
合资品牌的中级车当中,同价位的日系车真的不如欧美系的安全系数高吗...
确实，同价位日系车与欧美车百公里刹车距离相差很大。日系43米 ，欧美39-41米 ，相差很大 。20万左右家用建议帕萨特，首先外观上 ，我曾看到过10辆新帕萨特当婚车 ，我看了好半天，就是看不腻，所以 ，个人认为帕萨特属于耐看型外观 。内室上 ，轴距和车长的加长，空间表现上很不错 ，内室造型也是百年不变的大众风格。
这个问题其实也不是绝对的 ，甚至也不一定是相对的，虽然所有的车型在开发出来之后 ，都会经过严格的碰撞测试 ，按理说从安全性来说应该不会有特别大的差距，可是在现实中很多重大交通事故 ，日系车的确是伤亡率要比欧美系车大一些 。
然而 ，不同车型之间存在差异 。一些日系入门级车型可能在安全配置和车身用料上相对精简，与同品牌高端车型相比安全系数有差距。同时 ，在一些特定的碰撞场景模拟中 ，日系车的表现可能不如部分欧美系竞争对手 。
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希望本篇文章《【起亚赛拉图旅行版,起亚赛拉图16gls】》能对你有所帮助！
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