传祺m6和奥德赛空间对比
传祺M6和奥德赛在空间方面表现相近，但传祺M6在部分数据上更具优势，整体空间感更强。第三排空间：传祺M6数据更突出传祺M6的第三排空间表现亮眼 ，肘部和腿部空间分别达到了1235mm、950mm（横向）以及1420mm、885mm（纵向） ，在同级竞品中处于领先水平，甚至超越了奥德赛 。
M6腿部空间约0.8-1米（滑动后） ，奥德赛可达1米（极致滑动） 。奥德赛第二排座椅可横向移动 ，方便照顾儿童或进出第三排。第三排：M6坐垫较厚，但膝部空间受限（身高175cm以上可能顶腿） 。奥德赛第三排坐垫较薄 ，但靠背角度可调 ，腿部空间更宽裕 。
传祺M6与奥德赛对比中，传祺M6在价格 、空间宽敞度 、动力参数上更具优势 ，奥德赛则在空间灵活性、混合动力油耗 、品牌口碑上表现突出。
两者空间表现均能满足家庭需求 ，但奥德赛在座椅调节灵活性上略胜一筹 。若需频繁调整座椅布局，奥德赛更实用 。
奥德赛与gl8空间对比
轴距与绝对空间：GL8拥有3088mm的超长轴距 ，在绝对空间上领先奥德赛 ，奥德赛轴距短188mm。轴距是影响车内空间的重要因素，更长的轴距通常意味着更大的纵向空间，为乘客提供更宽敞的腿部活动区域 ，GL8凭借这一优势 ，在车内整体空间表现上更为出色 。
其第二排和第三排的腿部空间都比较充裕，即使是长途乘坐 ，后排乘客也能有较好的伸展空间 。而且GL8的座椅舒适性较高 ，无论是前排还是后排，都能给乘客提供舒适的支撑 ，长时间乘坐不易感到疲劳。储物空间 奥德赛： 奥德赛的储物空间设计较为灵活 。
空间对比：GL8车身尺寸完胜 ，空间表现更优车身尺寸：新奥德赛的车身尺寸为484518021697mm（长宽高），而别克GL8的车身尺寸为525618781776mm（长宽高） 。从数据上看 ，GL8在长度 、宽度和高度上均超过奥德赛 ，尤其是车身长度多出411mm，为车内空间提供了更充足的保障。
别克GL8空间更大 ，且在实用性和灵活性上更胜一筹。以下是对两款车在外观、内饰 、空间方面的详细对比：外观：奥德赛：新奥德赛的外观造型借鉴了日版奥德赛运动款的设计风格 ，混动版车型看上去更加运动 。巨大的前进气格栅气势十足，高配车型的近光灯带有LED光源，远光灯为卤素灯 。
本田奥德赛在油耗 、长期成本、操控性上更优 ，别克GL8在动力 、空间 、座椅宽敞度上占优 ，两者舒适性各有侧重，需根据需求选择。
奥德赛什么时候上第四代immd
1、结论若用户询问的是第四代奥德赛车型搭载i-MMD的时间 ，则需明确：第四代奥德赛（2009年款）未配备混动系统 ，而i-MMD技术直至2023年才应用于奥德赛车型 。若用户关注的是奥德赛车型首次搭载第四代i-MMD的时间，则答案为2023年 。建议根据具体语境进一步澄清问题指向。参考来源：广汽本田官方发布信息（2023年全新一代奥德赛技术说明） 。
2 、第四代i-MMD系统首次应用在2024款本田奥德赛上 。第一代i-MMD系统诞生于2013年 ，主要应用在本田雅阁混动等车型上。随着技术的不断发展和升级 ，本田对i-MMD系统持续改进 。到了2024款奥德赛，搭载了第四代i-MMD系统 。第四代i-MMD系统在技术上有诸多提升。
3 、第四代i-MMD系统应用在本田奥德赛上的时间目前暂未明确公布 。推测在接下来的1-2年内有可能会搭载 。本田一直在不断推进混动技术的升级迭代。第四代i-MMD系统通常会在技术成熟度、成本控制等多方面条件适宜时应用到车型上。奥德赛作为本田混动MPV的重要车型 ，很可能会适时引入新技术 。
4、【太平洋汽车网】混动奥德赛功率是107kw ，混动版奥德赛使用的是一辆0升自然吸气四缸发动机，这款发动机的代号为LFB11 ，这款发动机的最大功率是107kw ，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为3500转每分钟 。奥德赛的混动版车型百公里油耗为6升左右。
5 、本田的IMMD混动系统是目前本田主推的混动系统 。这套系统已经应用在雅阁/CRV上 ，油电混动系统不仅动力强而且油耗低 ，兼顾动力与油耗的同时还降低了排放，4L自然吸气发动机全面退出 ，由0L阿特金森循环发动机全面取代 。甚至0T发动机也要被混动取代 ，冠道370迟迟不更新也与混动系统有关系。
官方确认!国产奥德赛出口日本
1 、中国市场：提升东风本田与广汽本田的产能利用率，增强合资品牌竞争力 ，可能带动零部件供应链出口 。行业意义：首次由日本车企从中国进口整车 ，反映中国汽车制造水平提升及全球产业链重构趋势 。未来展望 时间节点：预计2023年中旬后启动进口，具体车型配置需待官方确认。
2、日前 ，《汽车行业关注》从广汽本田官方获悉 ，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛（ODYSSEY）车型将于2023年下半年正式出口日本，并在日本市场销售 。据了解 ，这是本田首次从中国进口新车到日本市场销售 ，未来广汽本田也将推进面向其它国家的出口业务 。
3 、本田2025款混动奥德赛在海外已经上市，但在中国市场的上市时间尚未得到本田官方的正式确认。海外上市情况 本田2025款混动奥德赛已经在海外市场上市，特别是在北美市场 ，该车于2024年7月正式上市 。这一消息已经得到了多个渠道的确认 ，显示了本田对于这款新车型的重视和市场推广的力度 。
4 、025款本田奥德赛在北美市场已于2024年7月23日上市，而国内版本计划在2025年推出 ，但具体时间尚未得到官方确认。关于2025款本田奥德赛的上市时间 ，我们可以从以下几个方面进行详细说明：北美市场上市时间 2025款本田奥德赛（美版）已经在2024年7月23日正式在北美市场上市。
什么是奥德赛
1、在现代语境中，Odyssey奥德赛常被用来比喻人生中的艰难旅程或长期的探险 。它不仅仅指的是地理上的长途旅行 ，更象征着人们在生活中的各种挑战和冒险 。无论是在事业 、人际关系还是个人成长中 ，我们都可能经历各种奥德赛式的旅程，充满未知与挑战。
2 、“奥德赛”一词除了形容“艰苦的跋涉；漫长而充满危险的历程 ”之外 ，还可以形容作“归来、有智慧 、幸运 、勇敢、坚强 ”等 。也就是说 ，只要是奥德修斯的经历可以体现的特点，都可以作为“奥德赛”的含义 。而后带有“奥德赛 ”标签的游戏作品中 ，多多少少都能体现到“奥德赛 ”的特点。
3 、奥德赛是人名 。最早出现在古希腊盲人诗人荷马的长篇史诗《荷马史诗》中 ，分上下两部 。上部叫《伊利亚特》，下部叫《奥德赛》。说的是古代希腊城邦之间的战争，其中最有名的是特洛依战争 ，还有这场战争中的木马计 。
4 、“奥德赛”（Odyssey）一词源自古希腊神话和传说中的人物奥德修斯（Odysseus）的冒险经历 ，通常用来指代长途、充满挑战和险阻的旅程或经历 。
5、“奥德赛 ”一词，承载着丰富的内涵 ，不仅象征着艰苦的旅程和冒险 ，还包括归来 、智慧 、幸运、勇敢和坚强等特质。它源自古希腊史诗《荷马史诗》中，讲述智勇双全的奥德修斯在特洛伊战争后历经艰难险阻归国的故事 。
6 、“奥德赛 ”通常指代长途旅程或冒险经历 ，具有以下具体含义：字面意义：源自古希腊神话中奥德修斯王子的海上漂泊经历 ，象征着勇敢与智慧，被用来比喻漫长且充满挑战和冒险的旅程 。它代表了旅途中的艰难险阻 ，以及所需的勇气 、智慧和毅力。
哪一款类似艾力绅的车在某一年质量最好
1、整体来看 ，2023年的奥德赛在质量方面有不错的表现，是类似艾力绅车型中值得考虑的一款。
2 、像奥德赛这类车型在二手车市场中与艾力绅有一定相似性 ，且部分配置性价比不错 。奥德赛有不少配置在二手车市场上性价比挺高 。比如一些中高配车型 ，其舒适性配置较为丰富。电动侧滑门在日常使用中非常便捷，无论是乘客上下车还是装卸物品，都能轻松应对 ，相比手动车门更显档次 。
3 、本田艾力绅 本田艾力绅如今已经取消了燃油版本 ，全系主打混动版本，而且目前车型版本已经有一段时间没有更迭了 ，造型方面也停留在两年前的本田家族设计 ，和新款奥德赛相比确实略显老态 。
4、不过，具体哪一年质量最好还得结合实际车况 、使用情况以及个人需求等来综合判断。 2016款艾力绅：外观经典 ，市场检验优化了常见问题 。内饰布局合理 ，空间宽敞，能满足日常乘坐需求 。其动力系统成熟 ，在城市道路和高速公路行驶都比较稳定。例如在一些日常通勤场景中 ，它的表现可靠，维修保养成本相对较低 。
5 、十大质量最好的合资车品牌：朗逸 ，迈腾GTE ，北京现代ix35，卡罗拉，奔驰V级 ，艾力绅 ，飞度，别克GL8 ，本田LIFE ，标致5008 。朗逸级别：紧凑型售价：40-169万推荐理由：性价比很高、操控出色 、外观大气。
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