花6000块钱整了一台二手菱帅,除了有点脏,别的哪都好!
1、这是一台2006年上牌的东南菱帅，我对这车感兴趣是因为最近抖音上的小姐姐6000块钱整了一台05年的拿来下赛道 ，诶 ，有意思，几千块钱整台玩玩 ，我对下赛道没啥兴趣（关键是因为穷 ，改车下赛道那都是有钱人玩的），不过花几千块钱整台千元车拍个视频说道说道还是挺有意思的。
2 、但东南菱帅和比亚迪F3一个最大的区别是：比亚迪F3的花冠外形是抄袭的 ，而东南菱帅的壳子 ，则是用的原版枪骑兵的模具 。看在枪骑兵的原版外形和三菱原装发动机的份上，这车就算已经值回票价了 。
3 、建议你买爱丽舍 ，市场保质率高。爱丽舍优点：可靠的发动机 ，实惠的价格，便捷的服务是新爱丽舍的几大亮点 。缺点：内饰做工粗糙；噪音、抖动等小毛病多 ，装配工艺有待提高 。
4 、万左右价格 ，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越 、荣威350，大众捷达 ，POLO ，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧 ，如果年份5-8年那么 ，大众高尔夫是首选经典车型 。
5、要说玩，飞度自然是走JDM风格最适合 ，买回来全车整备一下；轮圈有钱就用Rays ，没钱就雅泛迪，全车包围也是这个思路 ，这个预算不要纠结改件是不是日本品牌 ，只要出来的效果有JDM的态度就足够了 。 高尔夫（MK4） 除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4，这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象 ，说到底这车还是情怀为重。
6 、鼠哥鼠哥 ，手里有四万块钱的预算，想要买一辆性能一点的国四车辆，德国车最好 ，要有改装潜力 ，求鼠哥推荐 。4万的预算想买性能车，除了高尔夫的MK4 ，东南汽车的菱帅 ，其实还有一款更好玩的德国车，那就是2009款到2011款的大众速腾8T手动冠军版 ，这个车的乐趣还是很多的 。
这是三菱哪款车
这是三菱劲炫 ASX。劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型） ，其在日本市场被称为RVR，而在中国和欧洲地区的名称则是ASX 。三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格 ，鲨鱼式的前脸显得相当激进 ，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势 。
这是已经停产的老款东南·V3菱悦，车主自己改装了中网和三菱车标。因为V3菱悦是继承自东南·菱帅的底盘 ，而菱帅则是引进自台湾版第五代三菱·蓝瑟 ，算是有三菱血统，所以很多改装车主喜欢给它换装三菱车标。
三菱推出的新车GC - PHEV售价不足23万，具备0L动力与四驱系统 ，外观比揽胜霸气 ，以下从外观 、内饰、动力方面详细介绍：外观前脸：造型前卫霸气，采用夸张大X型进气格栅 ，搭配三幅横式镀铬装饰 ，视觉冲击感强 。侧面：感觉比揽胜还霸气，腰线凌厉 ，肌肉感十足 ，悬浮式车顶和大尺寸多幅式轮圈动感十足 。
这个是三菱-Eclipse，俗称日蚀。图片的是1995-1999年的第二代车型 。
日本三菱的老款Grandis（格蓝迪） ，在出口欧美及中国内地市场时又叫做Space Wagon ，即我们所说的第三代三菱·太空车（如图·1） 。台湾中华汽车公司作为三菱在台湾的合资汽车生产厂商，于1998年将第三代三菱太空车引入台湾本土生产 ，更名为savrin。
浙江车友丨比街霸EVO更稀有的跑车,三菱日蚀改装案例
三菱日蚀（伊柯丽斯）是比三菱EVO更稀有的跑车 ，以下为浙江车友的三菱日蚀改装案例介绍：车辆背景三菱日蚀，很多车迷称其为“日蚀”，文中分享的是日蚀车系里的第三代车型 ，1999 - 2005年生产 。2005年生产的该款车当年价格据说达50多万 ，引入国内数量少，路上基本看不到其身影 ，只有零星四代车型出现 。
只要提及三菱 ，JDM车迷们首先想到的肯定是理财产品EVO。但如果时间倒退十余年的话，EVO也只是普通人眼里的“大菱帅 ” ，远不如同样挂着三菱LOGO的双门跑车吸睛 ，而这辆车就是三菱日蚀 。
要姿态还要态度,6万元预算连买带改都能玩什么二手车?
要说玩，飞度自然是走JDM风格最适合 ，买回来全车整备一下；轮圈有钱就用Rays ，没钱就雅泛迪，全车包围也是这个思路 ，这个预算不要纠结改件是不是日本品牌 ，只要出来的效果有JDM的态度就足够了 。 高尔夫（MK4） 除了飞度之外我还考虑过高尔夫MK4，这是高尔夫车型在我心中刻下的第一印象，说到底这车还是情怀为重。
五菱星驰的内饰构造采用的是对称式的风格 ，25英寸的大屏 ，红色的法式双缝线 。如果你购买的是高配车型，那么还将拥有带S标识的运动平底方向盘 。全液晶行车电脑和奥迪系列倒是非常的类似 ，更何况还拥有一般性能车上很喜欢使用的运动赛车座椅。至于动力部分 ，五菱星驰分别搭载的5L以及5T两款引擎。
这三个车都是大众集团的小钢炮，具体怎么选还是看你的偏好 。买回来要不要改 ，要改的话打算怎么改 。总的来说 ，不打算改就买GTI，打算崩01或04就要S3 ，打算改姿态就选两款高尔夫。高尔夫6代R ，采用EA113发动机，而奥迪S3的动力总成与高尔夫7代R同款 ，采用EA888三代发动机 ，新GTI也是第三代EA888 。
如果按之前几款旅行车的表现来看，马自达6旅行车应该可以成为国内旅行车阵营中的王者，但是这一次让所有人都失望了 。
而所花费的金钱 ，大概能买多两台全新思铭~ 思域和飞度一样 ，每一代车型都有足够影响力，而2016年上市的十代思域FC1就更不用说 ，“秒天秒地 ”只是炒作 ，重要的是它在国内思域车系中，属于首款搭载涡轮发动机的一代 ，所以加上更加激进的造型 ，十代思域不红也说不过去。
关于三菱菱帅和东南菱帅的改装车问题
1 、由于菱帅的日系车血统，加上跟三菱ＬＡＮＣＥＲＥＶＯ的亲缘关系 ，使众多国内的ＬＡＮＣＥＲＥＶＯ迷对菱帅的改装更加情有独钟 ，甚至达到了如痴如醉的境界 。再加上菱帅在外形方面的各项技术指标与三菱ＬＡＮＣＥＲＥＶＯ非常相像，所以选择三菱原装大包围既好看也好改 。
2 、当年 ，我拥有了第一台属于自己的车——东南菱帅。当年的我盲目追求外表 ，对己对车严谨苛刻、精益求精，而当时我们当地的改装店无法满足我对改装几乎苛刻的要求，所谓自己动手丰衣足食 ，所以我决定自己折腾 ，从包围到轮圈 、到排气，换的已经不计其数 ，可谓是费劲周折 ，而且大都是品牌改装件，价格不菲 。
3 、东南菱帅不可以挂三菱的标 。以下是对此问题的详细解释：品牌独立性：东南汽车和三菱汽车是两个独立的汽车品牌 ，各自拥有独立的品牌标识和知识产权。因此 ，东南菱帅作为东南汽车的产品，其外观设计、品牌标识等方面均应遵循东南汽车的相关规定 ，不能随意更换为其他品牌的标识 ，如三菱的标 。
4、菱帅的原型是三菱Lancer 5代，是第5代Lancer的后期型修改后的地方车型 ，通过台湾车厂引进 ，不是三菱直接授权，所以挂东南车标 。这车出了很久了，现在Lancer 已经出到10代了 ，这车型算是相当的老。
5 、价格也差不多。动力强了还要强化刹车轮胎 。都是要花钱的 。像避震.排气.刹车我会用二手件（质量可以的情况下）。 外观还是改456代顺眼 ，改10代真的不伦不类！全下来3万5足够了（不被黑的情况下）我觉的改车要慢慢来，想好一步一步改 。换做是我 我会先改避震 ，轮胎 ，轮毂，刹车 。
6 、车型概述：东南菱利是一款面包车 ，主要用于商务或家庭出行。配件情况：由于东南菱利与东南菱帅、三菱菱帅在车型和用途上存在显著差异 ，因此它们的配件也不通用 。东南菱利的配件主要由东南汽车或其授权的配件供应商提供，专门适配菱利面包车的特定需求 。
菱帅的改装
1 、经过几年的改进 ，这些配件技术已经非常成熟 ，在车型稀缺的国内市场，很少有一款轿车能像菱帅一样有如此之多可得到的改装配件。陈先生的菱帅经过不惜血本与工艺的改装 ，如今只能用“酷”来形容 。深蓝色的菱帅不但外观出众 ，动力也大得惊人 。最高时速为210公里/小时，0到100公里时速加速度为九点五秒。
2 、http：//t13com/171/这网站有很多关于菱帅的改装 。三菱和东南的菱帅外形是没有区别的 。
3、外观改动过大：菱帅改装成evo4后，其外观与原厂车型存在显著差异 ，这种差异可能超出了法规允许的范围。安全性能无法保障：虽然改装外观本身不一定影响车辆的安全性能 ，但车管所通常会担心改装后的车辆是否仍然符合安全标准。
4 、当年，我拥有了第一台属于自己的车——东南菱帅 。当年的我盲目追求外表 ，对己对车严谨苛刻 、精益求精 ，而当时我们当地的改装店无法满足我对改装几乎苛刻的要求，所谓自己动手丰衣足食 ，所以我决定自己折腾 ，从包围到轮圈、到排气，换的已经不计其数 ，可谓是费劲周折 ，而且大都是品牌改装件，价格不菲 。
5 、菱帅身上唯一有点价值的就是车架（刚性还不足） ，原厂的发动机 ，刹车，避震，轮圈轮胎 ，ECU等等全都不咋的。几年前 ，运动车型少，进口车也不像现在百花齐放 ，那时候宝来都能叫驾驶者之车 ，当时的环境让菱帅火了一把 。现在玩改装，有钱都买Lancer EVO 和Impreza STI 去改了 ，GTR 都不稀奇了 。
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我是锐悦号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《三菱菱帅改装图片(三菱菱帅可以移植什么发动机)》能对你有所帮助！
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本文概览：花6000块钱整了一台二手菱帅,除了有点脏,别的哪都好! 1、这是一台2006年上牌的东南菱帅，我对这车感兴趣是因为最近抖音上的小姐姐6000块钱整了一台05年的拿来下赛道，诶...