20万出头就可拿下的进口混动豪车,雷克萨斯CT值不值?
1、说起豪车，大家第一时间想到的可能是BBA ，不过BBA的进口车型20万出头可是没有办法可以拿到的 ，即使是合资车型，今天说的这款进口豪车是雷克萨斯旗下的两厢混动车型——雷克萨斯CT。雷克萨斯CT定位紧凑车型 ，作为一款两厢车 ，长宽高分别为4360*1765*1455mm，轴距为2600mm。
2、雷克萨斯不到20万的车主要有雷克萨斯CT 200h 、极端优惠下的雷克萨斯ES 200以及雷克萨斯IS 200t 。以下是具体介绍：雷克萨斯CT 200h：官方指导价在120 - 220万元之间 。这是一款紧凑型混合动力轿车 ，其最大的亮点在于搭载了8L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统。
3 、雷克萨斯20万左右的车有三款车型：雷克萨斯CT紧凑级别车 ，雷克萨斯ES中大型级别车，雷克萨斯UX紧凑级别的SUV车型 。雷克萨斯CT紧凑级别车：外观时尚动感 ，内饰科技感较强 ，动力不错，操控舒适 ，燃油经济性好 ，性价高 。
雷克萨斯最便宜的车排行榜有哪些推荐?
1、低预算：2023款200卓越版雷克萨斯ES此为老款丐版车型，指导价格269万，目前优惠后仅售219万。作为入门级豪华轿车 ，价格大幅降低 ，整体性价比超高，能以相对低的价格体验雷克萨斯品牌豪华感 。中等预算：2024款300h探寻版雷克萨斯UX裸车价108万 ，落地价256万 ，属于紧凑型SUV，适合城市通勤 。
2 、第一款：雷克萨斯CT 目前这款车是雷克萨斯所有车系中价格最便宜的一款 ，目前售价在250-220万之间 ，这款车车身比较小，属于五门四座两厢车 ，有许多喜欢两厢车的人 ，这款车是不错的选择，但是在动力方面可能会有些中规中矩 ，采用的是8L L4的发动机 ，最大马力只能达到99匹。
3 、预算35 - 40万：推荐雷克萨斯NX 260特别版，厂商指导价398万元 。作为中型SUV，它的空间比UX更宽敞 。搭载5L自吸发动机 + 8AT变速箱 ，动力输出平顺可靠。特别版增加了专属外观套件与内饰材质 ，标配全景天窗和13英寸中控屏，在终端优惠后 ，性价比十分突出 ，能较好地均衡空间与配置 。
雷克萨斯2箱车有哪几款
1、第二款是《雷克萨斯UX》，为进口两厢紧凑型SUV 。指导价处于29 - 36万元区间 ，搭载汽油动力。这款车设计时尚 ，外观造型符合当下消费者的审美趋势。其具备较好的通过性，能适应一些较为复杂的路况 。车内空间相对较大 ，并且配置丰富 ，既满足了日常使用的实用性需求，又为驾乘人员提供了舒适的体验 。
2 、雷克萨斯两厢车主要有两款 ，分别是雷克萨斯CT和雷克萨斯UX。雷克萨斯CT：这是一款进口两厢轿车 ，厂商指导价为25 - 22万元，采用油电混合能源类型 。外观颜色丰富，有烈焰红/黑色 、蓝焰色/黑色等多种选择 。
3、以下几款两厢车是值得考虑的购买选择： 雷克萨斯CT- 价格范围：官方指导价在21-29万元之间（注：原文中的250-220万元可能存在笔误 ，已根据市场常见价格进行调整）。
非典型代步车,雷克萨斯CT为什么总有人买?
1 、总得来说 ，雷克萨斯CT的动力水准满足日常上下班和城市内代步的需求是完全足够的 。品车识味：雷克萨斯CT在两厢车中，算是知名度和口碑都比较出色的 ，在售的2017款指导价格为25到22万元之间 ，而车型在二手市场的保值率达到了57%左右 。
2 、雷克萨斯CT属于紧凑型的轿车，雷克萨斯CT在两厢车中 ，算是知名度和口碑都比较出色的 ，雷克萨斯CT算是非典型代步车了，毕竟它的价格在这里了 ，但是它的销量依然还是非常出众的。CT的外观、内饰和动力的整体表现都是可圈可点的 ，而且它带来的生活理念是让人觉得很舒服的 。
3 、小孙购买的是2014款雷克萨斯CT200精英单色版，这款车型的外观虽然现在看上去并不丑 ，但一看就是老车型 ，时尚感稍微欠缺一点 。更关键的是入门版本车型的配置实在太低，原价20多万的车光源全部都是卤素的，车内没有大屏导航娱乐设施 ，没有后排出风口 ，没有天窗，座椅也是织布的 ，舒适性配置相当差。
4 、雷克萨斯CT是一款紧凑型两厢车 ，其最大的卖点就是雷克萨斯的品牌档次高，而且主打燃油经济性和操控性能 ，比较适合女性消费者代步使用 。不过雷克萨斯CT的缺点也相对突出 ，动力弱、空间小、性价比低，所以在市场上一直都是不温不火的状态 。
一款十分冷门的小车,品牌豪华,百公里油耗仅4.6L
1 、我们现在熟知的二线豪华品牌有不少 ，特别是日系 ，像雷克萨斯，英菲尼迪之类的品牌在国内都有着不错的口碑 ，那么今天侃侃就给大家带来一款来自雷克萨斯的两厢紧凑型车-雷克萨斯CT ，大家一起来看看吧。
2 、我们此次试驾的150km版本，从实际驾驶体验来看，比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版在动力输出依旧出色。当我们调至 HEV 模式时 ，整车的动力十分充沛 。起步阶段 ，由于是电机驱动，所以动力输出平顺且细腻 。当车辆车速达到 80km/h-100km/h 时 ，依旧能够感觉得到车辆动力储备充足。
3、UX全系除了一款搭载了0L自然吸气的车型外 ，其他车型均搭载的为0L混动系统，发动机最大马力146匹 ，最大扭矩188牛米 ，电动机的最大功率为88千瓦，峰值扭矩202牛米 ，系统综合功率达到了135千瓦 ，所以丝毫不用担心UX的动力问题 。
4 、这款3L发动机最大输出功率为79Kw，峰值扭矩为133Nm ，最低百公里综合油耗仅为6L 。底盘方面 ，全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。凯越的定位为一款入门紧凑型车，与英朗相比，长宽高分别为4609/1798/1486mm ，轴距为2640mm 。
5 、省油是肯定省油的 ，官方百公里油耗6L，豆八认识的两位CT车主都说 ，实际开起来也就5L出头 ，算下来一公里3毛钱左右 。在这样的基础上，CT200h还跟其他雷克萨斯的混合动力车型一样 ，享受6年或15万公里的免费基础保养。这么算下来 ，油费和保养两项用车费用的大头就基本上不用担心了 。
6、最大马力178匹，有前驱 、全时四驱可选 ，0L的动力与5相差不大 ，输出同样的平顺稳定，能满足于日常需求 ，但油电混动车型很省油 ，百公里油耗低至6L，底盘采用全独悬，前桥为麦弗逊式独立悬架 ，后桥为双叉臂式独立悬架 ，调戏偏向家用，比较的软 ，且有韧性 。
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希望本篇文章《雷克萨斯两厢车价格(雷克萨斯2厢车价格)》能对你有所帮助！
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